Сотовый кирпич полуторный высокой пустотности
Преимущества и особенностями нового сотовго кирпича высокой пустотности является сочетание стеновых и облицовочных качеств в одном изделии.
Кирпич изготавливается с использованием специализированной оснастки, методом полусухого прессования по патентованной технологии.
Сотовый кирпич при «облицовочном» качестве поверхностей, по прочности соответствует марке 400 стенового кирпича.
Отличительные особенности сотового кирпича:
- Более низкая, по сравнению с полнотелым кирпичом, себестоимость производства.
- Существенная экономия на транспортных расходах.
- Низкая теплопроводность строительных конструкций выполненных из сотового кирпича.
- Облегчение строительных работ, что связанно с уменьшением массы кирпича.
Подробно об основных особенностях сотового кирпича.
Кирпич подобной формы может, изготавливается на основе обжиговой, карбонатной или цементной технологии. Подробнее о технологиях получения кирпича можно прочитать в нашем разделе Технологии.
Сотовый кирпич полностью отвечает требованиям нормативной документации ДСТУ Б В.2.7-36-95 и ГОСТ 530-2007 и другим.
Снижение себестоимости производства достигается в первую очередь за счёт снижения основных сырьевых затрат. При снижении массы изделия на 40% снижение себестоимости, в зависимости от технологических особенностей конкретного производства и при сохранении начальной производительности, ожидается в пределах от 15 до 30%.
Сотовый кирпич позволяет добиться существенной экономии на транспорте, снижение массы кирпича на 40% ведёт к пропорциональному снижению транспортных затрат.
Ниже приведён расчёт по транспортным затратам:
Зависимость номинальной цены транспортировки от пустотности 1кирпич/100км* |
|||
Тип автотранспорта |
Количество палет в зависимости от пустотности кирпича |
||
Полнотелый |
<30% |
40% |
|
"Евротент" - 22тонны |
12 |
15 |
19 |
цена транспортировки из расчёта 10грн/км |
0,25грн |
0,20грн |
0,16грн |
"фура" - 15тонн |
8 |
10 |
13 |
цена транспортировки из расчёта 7,5грн/км |
0,28грн |
0,23грн |
0,18грн |
"фура" - 10тонн |
5 |
7 |
9 |
цена транспортировки из расчёта 6грн/км |
0,36грн |
0,26грн |
0,20грн |
Таким образом транспортные затраты на перевозку почти вдвое меньше по сравнению с полнотелым кирпичом.
За счёт наличия многих пустот заполненных воздухом сотовый кирпич обладает более низкой теплопроводностью по сравнению с обычным полнотелым кирпичом. Уменьшенная теплопроводность материала способствует общему энергосбережению возводимых зданий.
Облегчение строительных работ связанно, как с уменьшением веса кирпича, так и с явлением быстрого уплотнения раствора в процессе кладки за счёт ухода лишней воды в пустоты изделия. Только что положенный кирпич не «плывёт» по раствору, это несколько ускоряет и облегчает работу каменщиков.
Конкурентные преимущества сотового кирпича:
- Снижение общепроизводственных затрат на выпуск кирпича – 20%
- Снижение транспортных затрат – 30%
- Снижение затрат на теплоизоляцию – 5%
- Снижение времени возведения стен и как следствие снижение затрат – 5%
Даже опуская два последних пункта, общее увеличение прибыли от сотового кирпича по сравнению с полнотелым кирпичом, даже при неблагоприятных условиях составит не менее 40%. Снижение транспортных затрат это не только возможность экономить на доставке, но и возможность географического расширения рынка сбыта вдвое!
Вывод на рынок сотового кирпича это ещё и возможность демпингового вытеснения конкурентов.












